Mitsubishi Lancer Evo VI Revell 1:24

[Caracol_kitado]

Ao fim de cerca de 2 anos parado decidi voltar ao modelismo. o kit é um Mitsubishi Lancer Evo VI do Tommy Makinen do Rally da Nova Zelândia. já sofreu uma alteração, as entradas de ar para o intercooler e a grelha estavam fechadas, resolvi abri-las e colocar mesh. Vou também subtituir os cintos e em princípio devo ficar por aí. Entretanto surgiu uma complicação. Utilizei primário Gunze, aplicado a aerógrafo e tinta vallejo Model Air que estou a utilizar pela primeira vez. Não diluí a tinta e estou a utilizar o compressor com cerca de 25psi conforme indicado no site da vallejo. No fim de seca a tinta teve a seguinte reacção. Alguém sabe qual poderá ser a causa?

[DIOGO_TIAGO]

Parece-me um bom projecto! Vou seguir

Quanto ao problema com a reação das tintas, tens de esperar pelos pros que usam aerografo. Eu ainda uso spray

[Caracol_kitado]

Mais fotos.

[denilsonvm]

Me parece que a tinta está muito grossa, você precisa diluir. Sinceramente não conheço alguém que conseguiu usar a tinta vallejo sem diluição.

[Bucov]

Não sei mas pode ter sido uma destas:

-Primário ainda não estar totalmente curado/seco
-Tinta pouco diluida
-Aerografo mal limpo ainda com resto do gunze que pode ter alterado alguma da tinta.
-Ou então os sempre famosos "mistérios do modelismo "

Para resolveres o problema passa com um pano embebido em alcool para arrancares a tinta da vallejo , depois e conforme o estado do primario passas com uma lixa agua fininha e tinta para cima.

Experimenta primeiro numa colher a dares uma camada de primario e depois a vallejo , assim não corres riscos de estragar nada.

Abraço

[Rally24]

Boas,



Situação estranha porque as tintas da Vallejo não reagem com nada ou quase nada.

Sem ter estado em loco penso que só poderá ter sido da sobreposição de dois factores; O primário não estar bem seco, da tinta da Vallejo não estar correctamente diluída, este ultimo factor nota-se muito bem nas fotos. As tintas da Vallejo, mesmo as ModelAir devem diluidas e dadas em camadas finas.
O Excesso de tinta e o primário "fresco" podem ter dado alguma reacção.

Ou então:

...
-Aerografo mal limpo ainda com resto do gunze que pode ter alterado alguma da tinta.
-Ou então os sempre famosos "mistérios do modelismo "
...

Abraço
PedroGomes

[Caracol_kitado]

Obrigado pelas vossas sugestôes. Algo me diz que foi por não ter diluído a tinta ou então um desses tais "mistérios do modelismo". Estas tintas podem ser muito boas, mas as tamyia era só diluir 50/50 com alcool, nem me ralava muito com a pressão do aerógrafo e siga. Nunca tive problemas com elas.

[rookie]

Olá

eu pessoalmente nunca trabalhei com Vallejo, mas parece-me que a tinta estaria mt grossa, nota-se na pintura principalmente nas pegas das portas que quase ficaram sem definição....
Das duas uma, ou lixar e dar uma camada nova, ou decapar a carroçaria e começar de novo

!!Cumps!!
Miguel

[Caracol_kitado]

Já foi para o banho de óleo. Acho que nem o meu 1º kit ficou tão mal pintado. O meu 1º erro foi com o primário, usava gunze em aerosol mas tive que comprar em frasco porque não tenho loja nenhuma aqui na zona e as lojas online deixaram de enviar aerosois. Dilui o primário com alcool e ficou uma porcaria, só mais tarde descobri que o primário dilui-se com acetona. Quanto à tinta da vallejo já a dilui com ajax. Quanto tempo costumam deixar as caroçarias no óleo? 24 horas mais ou menos?

[DIOGO_TIAGO]

Quanto tempo costumam deixar as caroçarias no óleo? 24 horas mais ou menos?

O suficiente até veres que é possível arrancar a tinta com uma escova de dentes velha. Deves ir tomando olho de vez em quando, porque se ficar tempo a mais, a probabilidade de o plástico ficar quebradiço é maior

[Caracol_kitado]

Já decapei a carroçaria com óleo de travões e depois com acetona, lixei e apliquei o primário cinzento. Dou sempre primário cinzento antes de dar primário branco porque é mais fácil detectar imperfeições. Lixei o primário com lixa P3000 só para suavizar mais a superfície. Agora é lavar e amanha vou dar o primário branco e pintar. Já atinei com a diluição deste primário agora é ver se atino com a diluição das vallejo. Pelo menos o primário já está como nos meus trabalhos anteriores.

[DIOGO_TIAGO]

Agora sim parece estar à maneira

[Caracol_kitado]

Um azar nunca vem só. Depois de tirar a fita de mascarar da tamiya que sempre usei sem problemas e depois de ter deixado o verniz a curar quase 8 dias, o resultado foi este.

[Mike]

Porque deste verniz no chassis ?? não é pratica corrente

Serve de aviso para os cuidados a ter na carroceria

Siga.

[DIOGO_TIAGO]

Exacto, tanto no chassi como interior é raro dar verniz, a menos que seja fosco

Conseguiste perceber o que se passou ou foi mesmo da fita?