Automodelista

Obrigado nuno

Nao foi ao oleo nao...em relaçao as bolhas vou ponderar a tua sujestao....mas antes vou tentar usar o compund, para ver se ajuda em alguma coisa.

Li algures que posso aplicar o compound da tamiya com uma t-shirt velha, ou sera mesmo necessario os paninhos de polir?

obrigado

Uma T-shirt velha serve perfeitamente.

Moura Escreveu:Obrigado nuno

Nao foi ao oleo nao...em relaçao as bolhas vou ponderar a tua sujestao....mas antes vou tentar usar o compund, para ver se ajuda em alguma coisa.

Li algures que posso aplicar o compound da tamiya com uma t-shirt velha, ou sera mesmo necessario os paninhos de polir?

obrigado

Moura... faz o que o nuno indicou primeiro, porque o mais certo é 'gastares' a pintura que está perto da área com bolhinhas com o compound (massa de poilir) antes de conseguires eliminar as devidas bolhinhas. Como aquela zona não é a direito, vais afectar mais facilmente a área da pintura ao lado. Isso já me aconteceu antes e tive de pintar o carro todo de novo.
Com uma lixa humedecida em água vais desbastando as bolhas e assim que tiverem desaparecido, ai sim dás-lhe com a massa de polir em toda a carroçaria.

Depois mete aqui o resultado...

Oh Moura pinta de laranja...

Pode fazer casca mas não faz bolhas

Devil

Ok
obrigado dias pela dica tb....

laranja fica para o proximo

Olá Moura !
Antes de mais nada parabéns pelo novo trabalho e modelo que escolheu.
Gostaria de passar a você um pouco de minha experiência referente as
dificuldades que você veio a encontrar para fazer este modelo.

1 - quanto a pintura, já pintei com tinta da Tamiya Spray, particularmente
eu gosto muito dessas tintas só que atualmente uso elas no Aerógrafo. O que
aconteceu no seu modelo quanto as bolinhas são excessos de tinta naquele local
sugiro a você que não use Putty, somente lixe o local e aplique novamente a tinta
deixe secar e dê polimento com massa de polir com algodão.

2 - uso para diluição da Putty, somente Thinner ou Solvente de tinta automotiva,
uso um pincel pequeno e conforme ela fica diluída aplico no local desejado.

3 - quanto o mascaramento dos frisos, também concordo com com o pessoal, eu
pintaria a carroceria inteirinha e depois com uma Fita larga, cobriria o local pintado,
fazia o corte da mesma com uma Lâmina muito boa e ai sim pintaria os mesmos
na cor desejada. Para corrigir o que você já fez, poderá lixar (lixa 1200) onde ficou
com falhas na mascara e repintar.

Acho que é isso !! mesmo assim se precisar de mais esclarecimentos e ajuda conte
comigo.

Abraço - JR.FEL

Obrigado Junior

Vou tentar fazer isso de pintar a carcaça....antes vou aproveitar para testar o compound, antes de lixar e ja aplicar as mascaras, caso corra mal...vai para o oleo de travoes.

O oleo afecta o plastico? Volta a ser necessario lixar depois do oleo, quanto tempo demora a sair a tinta?

Obrigado a todos

Só afecta o plástico se estiver lá mais de 3 ou 4 horas (fica mais duro, mas não o deforma), lixar convém sempre, com tinta em spray tamiya uma meia horita, uma hora.

eu bem digo que as bolhas são da cor

Devil

Ok Moura !

Voces de Portugal se referem a Óleo de Travões, se entendi aqui no Brasil muita gente
usa para retirar tinta de carroceria de Kit, chamamos de "Fluído de Freio" Automotivo, acredito então ser o mesmo a que voces se referem.

Eu particularmente não uso nenhum dos dois, assim sendo eu uso para remover tinta da TamiyaAlcool de boa qualidade, sai facilmente, ou senão poderá usar também Solvente a base de Acetona, ele é um pouco mais forte que o removedor de esmalte de mão/unha que as mulheres usam.

Acetona sim é fantástico para remover inclusive tintas com outro composto como Nitrocelulose, Acrílica, Esmalte e Poliuretano, apesar que não sei se voces encontrar esses
produtos facilmente por ai, mas se encontrar faça o teste que tenho certeza que irá gostar.

Manda ver ai nesse Mini !!!
Ford []ão - JR.FEL

JR.FEL Escreveu:Voces de Portugal se referem a Óleo de Travões, se entendi aqui no Brasil muita gente
usa para retirar tinta de carroceria de Kit, chamamos de "Fluído de Freio" Automotivo

Confirmo. Em Portugal chamamos "travões" ao que, no Brasil, meu País de nascimento, se chama "freios".

É por estas e por outras que o acordo ortográfico é uma idiotice: nunca havemos de falar em "freios", nem os Brasileiros "travões. Nunca havemos de chamar "terno", ao que hoje chamamos "fato".

Enfim... desculpem o desabafo.

Art

Boas Pessoal, atenção!...nunca utilizar acetona sobre qualquer kit de plástico! ela atacará irremediávelmente o vosso kit, e possivelmente ficará sem recuperação. A acetona pode contudo ser utilizada sobre kits de metal branco ou de resina, no entanto, é preciso lembrarem-se de que se houver alguma correção ou acerto que tenham feito com "Putty" ela também vai à "viola" e a mesma terá de ser refeita!

Assim como já presenciei neste fórum alguem afirmar que o spray "TS13 Tamiya clear" não afecta os decalques, o que não é inteiramente verdade! pode não atacar...mas também pode arruiná-los por completo! depende dos fabricantes e dos materiais que utilizam para a impressão dos mesmos; é preciso dar crédito à experiência dos restantes e é preciso termos algum cuidado com o que afirmamos! pois podemos estar a estragar o trabalho de alguém ..

Saudações!...

Viva,
Quanto à acetona, faço minhas as palavras do Alvaro! Nunca usem acetona no plástico dos kits!!!
No melhor das hipóteses, a acetona apenas serve para colar (leia-se fundir) peças... era o que eu fazia nos anos 70-80 com as peças de kit e Lego (antes do cianocrilato ser tão conhecido...)
Cumps,
Nuno.

Olá !!

Óleo de Travões ou Fluido de Freios é muito bom para remover tintas dos
Kits, porém são lentos, ou seja, demoram muito para agir, e dependendo
da tinta usada ele não remove !!!!!!!

Gente antes de mais nada precisamos saber se estamos falando do mesmo
Produto, não sei se ai em Portugal a Acetona é igual a que uso aqui no Brasil,
isso eu quero salientar para todos voces, mesmo assim vamos lá !!!

Caro Alvarol ! antes de mais nada respeito sua opinião, e quero que saiba que
minha intenção é de jamais passar alguma informação que possa prejudicar o modelo
de alguém, e de também criar alguma polêmica, eu apenas quiz passar um pouco de
minha experiência em miniaturas que beira hoje 17 anos de dedicação e mais de 200
modelos que já contruídos, para o Moura e para todos voces, se usei Acetona e deu
certo porque não indicaria para voces, quero compartilhar e ajudar só isso !!!

Nuno, também respeito sua opinião referente a Acetona !!!

Eu por exemplo uso Acetona sim !!! para remover tintas de meus modelos,
já fiz isso diversas vezes e nunca tive nenhum tipo de problema. Aquele
modelo por exemplo que fiz que foi a ELEANOR GT500 Black/Gold, tive
que remover a tinta dela umas 4 vezes, pois a cada vez que pintava aparecia
um problema ai eu tinha que remover a mesma e foi com Acetona, e a tinta
era Poliuretano com Catalisador de Secagem.

A maneira que uso é a seguinte : uso "algodão", molho ele com Acetona
e passo na carroceria, passo uma vez, espero por segundos a Acetona secar/evaporar,
passo novamente do mesmo jeito até que a tinta seja removida !!! é excelente
na minha opinião para remoção de tintas.

*** nunca se deve encher um recipiente de ACETONA E MERGULHAR O KIT lá
dentro ai sim o Kit irá se desfazer e se danificar ele pot inteiro.***

Portanto é simples, façam um teste com a Acetona numa peça velha ou num
kit estragado, usem o algodão com Acetona e passem na peça, e vejam o resultado.

Obrigado pessoal e um forte abração para todos !!!
JR.FEL

JR.FEL Escreveu:Gente antes de mais nada precisamos saber se estamos falando do mesmo
Produto, não sei se ai em Portugal a Acetona é igual a que uso aqui no Brasil,
isso eu quero salientar para todos voces, mesmo assim vamos lá !!!

A maneira que uso é a seguinte : uso "algodão", molho ele com Acetona
e passo na carroceria, passo uma vez, espero por segundos a Acetona secar/evaporar,
passo novamente do mesmo jeito até que a tinta seja removida !!! é excelente
na minha opinião para remoção de tintas.JR.FEL

Olá Junior,
Não há dúvida que a acetona sobrevive ao acordo ortográfico é do mesmo produto que estamos a falar.
Pela qualidade dos seus trabalhos e experiência, não vou questionar a eficácia da sua técnica de remoção de tinta; com todo o respeito, apenas acho-a um tanto arriscada, a menos que o primário que você usa seja resistente àquele solvente.
Abraço,
Nuno.

Caro JR. Sem polémicas ou mal-intencões, acetona é acetona, CH3 (CO) CH3 também designada no mundo da quimica como dimetilcetona ou propanona, e também sem questionar a sua experiência como modelista, eu tenho quase 30 anos de actividade neste hobby.

Ainda bem me recordo das desgraças que infligi a alguns dos meus primeiros modelos, com acetona! ela dissolve literalmente o plástico dos kits, pode fazer a experiência num seu se quiser, basta passar de leve e directamente com um algodão embebido na mesma sobre o modelo, e a superficie ficará logo alterada, se esfregar então, tudo o que fôr detalhe, diz-se-lhe adeus! para além da superficie ficar tipo "ursinho de peluche" pois o plástico dissolvido com a acetona vai tender a agarrar o algodão,.

Melhor experiência ainda, será partir em pequenos bocados, com um alicate, um "sprue" de um qualquer velho kit e deitá-los dentro de um recipiente de vidro (tipo boião de iogurte ou pequena garrafa) e encher a meio com acetona, tapar bem para não evaporar e esperar uns dias, vai-se transformar numa forma de plástico maleável como plasticina! que depois de evaporar volta a ficar rija (mais do que originalmente) era assim que faziamos nos anos 70 e principios de 80 algo parecido com a agora dispoivel "putty" e "epoxy putty" que então não existiam.

Como disse o meu colega, provávelmente utilizará um primário não permeável à acetona, pois de resto só mesmo em kits de resina e metal branco.