Estoril Historic Festival

[Kitmotors]

O Autódromo terá pelo segundo ano consecutivo a maior festa de sempre da competição de clássicos e históricos em Portugal.
Serão 12 corridas das quais, cinco corridas de Campeonatos FIA e duas FIM:

• TGP-Thoroughbred Grand Prix – Fórmula 1 Históricos – com a participação do português Rodrigo Gallego. 32 inscritos.
• FIA TC ’65, FIA GTC ’65 e FIA GTC-TC ‘76 : Turismos e Grande Turismos Clássicos. Cerca de 60 concorrentes.
• FIA Lurani Júnior Trophy: 20 Fórmula Júnior dos anos ’50, como os que correram no Porto, em 1958. Participação do português Narciso Carvalho. 20 inscritos.
• Motos: FIM World Classic Séries - InCA Pré-1973: As Norton, Bultaco, BSA, MAS, Seeley, Manx e MV Augusta. Participação de 14 portugueses. Cerca de 46 motos
• Datsun 1200: Prova extra-campeonato. Cerca de 25 carros.
• Gentleman Drivers GT Endurance: Corrida de 2 Horas para Grande Turismos até 1965 e Sport até 1963, com troca de pilotos e reabastecimento, com a participação dos portugueses José Manuel Albuquerque e seu filho Francisco. 40 carros.
• Gentleman Drivers Sports Challenge: .Corrida de uma hora para carros até 1963 – um ou dois pilotos. 30 carros.
• Touring, GT & Sports Classics: Corrida para concorrentes ao Campeonato Nacional e ao Troféu Nacional de Clássicos, e para estrangeiros, com carros fabricados até 1981. Cerca de 25 carros.
• Slalom do Rallye de Portugal: Revival da Prova Complementar do Rallye de Portugal, disputada na recta da meta do Autódromo, com alguns dos automóveis que participaram nas edições originais. Admitidos todos os carros de rallye e de velocidade. Classificação por três categorias: Clássicos até 1981; carros actuais; carros de perícia. Máximo de 50 carros.
• Desfiles: A actividade na pista vai ser contínua, com DESFILES de outros clássicos escolhidos pelos vários clubes expostos no paddock.


PADDOCK
Vai ser um espaço de lazer, revivalismo com a PADDOCK FAIR – uma tenda gigante, onde estarão presentes exposições da Jaguar, Mercedes, ACP, MG Clube e outros Clubes. Além de Feira de Automobília – com venda de peças, livros, posters, equipamento clássico – e o Bar Moët & Chandon.
No PADDOCK as exposições de carros Clássicos e a movimentação das equipas de competição, fazem um clima delicioso. Um restaurante (além do bar permanente do Autódromo) proporcionará momentos de convívio e descanso

Bilhetes e preços
• Bancadas:
o A: € 20 fim-de-semana; € 15 domingo.
o B: € 15 fim-de-semana; € 10 domingo.
o E: € 10 fim-de-semana; € 7 domingo.
• Paddock: € 35 fim-de-semana; € 30 domingo.
• VIP Village: € 170 fim-de-semana; € 100 domingo.

• Sócios A.C.P. e Sporting Clube de Portugal: Desconto de 15%.


meus caros amigos um plantel de luxo acreditem...no ano passado tirei 1200 fotos em 2 dias...carros lindos.
Vale a pena ir e levar maquina fotografica com muitos rolos ou cartoes de memoria....

Para alem disso a Kitmotors vai estar na tenda com uma banca com studio 27, e Kits a 1/24 a preços muito bons.Passem por la para falarmos um pouco.
Ah ja me esquecia la vou ter a venda decalques do 131 abart do rally de portugal 1977.

Abraço
Paulo Salvado
kitmotors.com

[PMMSC]

Isso é para quando?

[Kitmotors]

8, 9 e 10 de outubro de 2004

[lucas]

Pois já faz um ano, embora no ano passado tenha sido enganado com as "bombas" que vinham ao slalom do rali de portugal.
O próprio Alen, estava um aborrecido por fazer de punto kit car e não o 037 prometido.
De qualquer forma para quem está perto a visita ao autodromo sobretudo o paddock, recomenda-se vivamente.

[DFV]

Grande espectaculo de som, imagem e cheiro! Algumas curiosidades:

[PMMSC]

Gostava muito de ter comparecido!

Só pelas fotos já estou !!!
Grandes bombas...