206WRC Total

[Luis_Lopes]

Boas pessoal,

Ainda se lembram de mim não?


Bem, Não tido lá muito tempo/paciência para as máquinas com 4 rodas. Tem sido mais para as máquinas movidas a electricidade com 32 rodas metálicas (ou mais) sobre carris.

Mas lá de vem em quando sai qualquer coisa.

Aqui ficam as fotos do meu 206WRC de 2003.

Espero que gostem, e obrigado pelo vosso tempo.
Abraços.

[PMMSC]

Adoro esse kit!

Ainda não consta na minha colecção, e por ser um kit recente, ainda não é prioridade... mas será obrigatório na minha colecção!!!!

Isso quer é continuação!!!

[Petter]

Finalmente, após tanto tempo de espera, te vejo com as mãos no Pug!
A pintura parece estar absolutamente excelente...

Já compraste os decalques Marlboro, ou vais fazer a versão anti-tabaco? eheh

Abraços,
Pedro.

[Luis_Lopes]

A pintura parece que está execelente, mas tem uma outra parte que ficou com casaca de laranja, não sei bem porquê... Vou se consigo disfaçar essas partes com uma polidela, e com os decalques da versão Marlboro!

Tenho é que resolver urgentemente o problema do ar comprimido para o aérografo...

Abraços,
Luis.

[ShOt_]

essa cor é a original? É que não me parece mt .. de qq maneira tá porreira a pintura.

Boa Sorte

[Luis_Lopes]

A cor é mesmo a original. TS-49.

Abraços.

[dias]

Ainda se lembram de mim não?

Claro que nos lembramos do homem dos comboios... e ainda me lembro da alegria com que recebeste esse carro no colombo... eheheh

Já andavas desaparecido há uns tempos... é como eu não tenho tido tempo para me agarrar ao plástico e às tintas.

Vê se não desapareces de novo... pois queremos ver esse Pug pronto.

Abraço

[lucas]

Continua, quero ver essa máquina pronta.

[pedroalex]

Luis, sejas bem aparecido.
Já estou como o Dias, depois da alegria com que recebeste o kit no Colombo, demorou para começar.

um abraço

[Luis_Lopes]

Bem pessoal,

Vamos lá ver o que vai sair daqui.

Estou a levar este modelo com muita muita calma, para ver se consigo subir um pouco o nível de acabamentos.
Tenho 3 razões para isso:

1ª - Falta de orçamento;
2ª - Falta de tempo;
3ª - A pressa não leva a lado nenhum. O normal é o iniciado (como o meu caso) querer ver o modelo concluido. Mas depois de muito ler, e de ver muitos exemplos de outras pessoas, cheguei à conclusão que "Depressa e bem, não há quem!"

Neste momento tenho a carroçaria do 206 em fase de preparação para a risca branca ao fundo, mas cheguei à conclusão que deveria ter pintado de branco primeiro e depois de vermelho. Teria poupado no material e no trabalho.

Uma das peças que mais gozo meu deu fazer neste modelo foi o aileron. Tenho ali cerca de umas 4 a 5 horas, repartidas por toda a semana, devido aos tempos de secagem.

Esta parte, para quem não conhece o kit, é composta por três peças. Tentei retirar todas as juntas e deixá-lo com um aspecto liso, porque fica mais agradável à vista. Foi uma mistura de cola, lixa, primário, lixa, putty caseiro, lixa, basic putty, lixa, primário, lixa, primário e tinta. O resultado é o que está à vista, mas descobri que tinha a lata do TS-49 no fim, e infelizmente deixou-me uma bolhinha na asa superior.

Entretanto já encomendei os decalques da Marlboro, para o carro ficar mais composto

Espero que gostem...

PS - Entretanto o meu irmão lá anda de volta do Calsonic R32. Teve um ou outro problema com a pintura da carroçaria(pintou tudo a aerógrafo), mas lá anda. O decalques estão todos nos sitios.

[jasam]

Está a ficar porreiro, estou a gostar de ver pois também tenho este para montar na versão Sanremo 2003 com os decalques Marlboro da Studio 27.
Quanto ao aileron, para ficar perfeito realmente dá muito trabalho para eliminar as junções.
Agora só 1 pergunta esta versão não tem a abertura do meio do capôt pois não? Ou estou errado?

Um abraço

Jasam

[Luis_Lopes]

jasam, já vi com e já vi sem essa entrada.

Pessoalmenre gosto mais com a entrada, logo não a tapei, apesar de o kit traser a peça para tapar.

Abraços.

[voodoo]

ora bem se quiseres ser realista tapas a abertura no capot pois essa abertura é da versão de 2002 e na versão de 2003 que estas a construir essa abertura não existe. pelo que acho que deverias fazer sem a abertura.
mas isto é apenas um conselho

[Luis_Lopes]

Agora é a vez do 206.

Bem, depois de muitos banhos de alcool para sacar a tinta fora a algumas peças, cheguei a uma parte que fiquei "farto" e pronto. Ficou assim.

Espero que gostem. Tem um ou outro erro, mas que só reparei depois de ter as coisas no sitio.

A carroçaria neste momento está no banho de óleo. Tinta fora, vá!!!!

Espero que gostem.

Abraços.

[cpmonteiro]

Os interiores estão muito porreiros.
A carroceria parecia-me bem, porquê o banho.
Devias dar um pincelada de verniz mate nos decalques dos pneus.