Porsche 959 Dakar 86

[vic98auto]

Viva

Arrumados na prateleira já faz algum tempo, vou meter mãos à obra para construir este grupo B, o Porsche 959 dakar.
Tenho dois kits para fazer o modelo. Um da Gunze e outro da tamiya, versão de estrada.
Apesar de o modelo da Gunze ser de facto a versão do Dakar (1985), vou utilizar a versão da tamiya pois parece-me ter as dimensões mais correctas (ver foto)

[vic98auto]

Na pesquisa que estou a fazer, vi dois destes carros com diferenças entre si. Detalhes como entradas de ar, capot, radiador traseiro, etc. mais tarde percebi que a porsche tinha um carro em 1986 ligeiramente diferente do de 1985 (ano da estreia em que todos abandonaram).
Assim vou-me basear nas fotos da época (86) e no modelo que actualmente está em exposição no museu porsche na alemanha.

[vic98auto]

Estou também à procura das jantes deste carro, visto que as do modelo Gunze parecem-me pequenas demais para o modelo tamiya. Tenho umas de resina que arranjei na caixa de peças de "sucata" que parecem-me melhores.
Vou primeiro modificar a carroçaria, alterando as entradas de ar. Espero pôr os desenvolvimentos deste projecto com mais regularidade, agora que tenho uma máquina fotografica nova.

[Adolfo]

Belo tópico, eu ainda não sei se começo pelo 959 pois deparei-me com os mesmo problemas, o kit parace-me pequeno, já vistes se os decalques dão bem no tamiya pois este é um pouco maior, ou no que toca ás tiras douradas e vermelhsa é melhor pintar com mascaras?.
Tenho que analisar melhor o kit.
Adolfo

[vic98auto]

Viva Adolfo
Tenho a certeza que não vai dar para aproveitar as tiras de decalque do modelo Gunze. Até acho que o melhor é fazer todos os decalques de novo. As faixas rothmans será melhor pintar usando máscaras.
Seria optimo tb fazeres este modelo. Dava para trocar ideias.

[Adolfo]

Estou muito inclinado em fazer este modelo mas assim que o tirei da caixa vi que o carro tem algo de estranho em termos de dimensões, as protecções do motor e a altura das suspensões que nem existem mas o modelo dá para fazer com 2 alturas e as duas acho que são erradas.
Não queria-me meter num kit muito complicado, tenho o mitsubishi para detalhar, pois vou iniciar um outro kit (MFH) que me vai dar muito trabalho mas tambem satisfação e o 959 seria para as "horas vagas", mas tambem custa-me estar a fazer o kit ás duas pancadas , vou continuar a pensar no assunto e ver o que andas a fazer.
Um abraço
Adolfo

[vic98auto]

Tomadas de ar tapadas, ou corrigidas.
Já abri as laterais mas têm de ser aperfeiçoadas.
Agora vou dedicar-me à frente: modificar a grelha, e abrir novas tomadas de ar, fazer a bossa no capot, etc, etc,

[vic98auto]

Novas entradas e bossa no capot adiantados. Usei massa de chapeiro Motip (sintofer), pois esta seca rápido, é dura mas fácil de trabalhar. Para as entradas laterais usei uma pequena chapa. Agora tenho de acertar tudo, pôr tudo simétrico e dar primário para ver como fica.

[ralifactoryteam]

Boas

Bom trabalho.

Carlos

[lucas]

Bem preferia ver este modelo no grupo B.
Na tua linha de produção, ficará um belo modelo.
Vou seguir os progressos, abraço

[alvarol]

...Um projecto espectacular, de um carro que marcou a década de 80 e que ainda nos dias de hoje continua a ser "avant-garde"...nunca nos já mais de vinte anos que passaram desde a sua concepção apareceu um outro automóvel tão completo, complexo ou competitivo em "raids" ou em pista, como foi o 959-961.

É por isso quanto a mim uma excelente ideia a de fazeres um bom modelo deste 959, e uma forma de o relembrar e homenagear. Tenho a certeza de que vai ficar espectacular, dá-lhe com alma e por favor vai mostrando mais, ok?

Um abraço.