ora tinha começado por aplicar o fundo de um escort

mas depois lembrei-me do 911 e la comecei a pouco a trocar isso tudo.
depois de uns cortes, e o primeiro teste de montagem

depois foi acertar a posição melhor por causa do espaço e altura aos vidros

agora é fazer um rollbar mais real que aquele do escort, são epocas completamente diferentes e o do 935 era bem mais simples
e depois começar a "limpar" a montagem. tenho de tapar aqueles furos dos bancos antigos, tirar o travao de mão e fazer uma
alavanca e links novos para esta, no 935 ficam todos a vista e são meio complexos.
ps: bela pintura naquele painel de instrumentos loool, o que um gajo inventava!