Sauber Mercedes C9
- Patrick Bateman
- Mensagens: 1157
- Registado: sexta fev 13, 2004 7:02 pm
- Localização: Linda-a-Velha
Bem, são quase 4 da matina e estes americanos ainda não acabaram de votar...
Aqui vai um pequeno avanço num trabalho que esteve parado imenso tempo por preguiça, férias e por estar à espera de material
Finalmente recebi o meu berbequim manual, o que me permitiu começar a fazer uns furos. Comecei pelo motor onde adicionei uns cabos. Isto deu uma trabalheira dos diabos, e apesar das fotos não favorecerem muito (eu tiro outras amanhã, durante o dia), o resultado final parece-me satisfatório. Inicialmente pensava que os cabos pareceriam mais grossos e fora de escala do que o que ficou. Ainda bem.
Utilizei cabos de rede "descarnados" e posteriormente pintados a preto, e, apesar de as fotos terem demonstrado algumas falhas na pintura que não tinha reparado, devido ao adiantado da hora, só amanhã volto a pegar nisto.


Com flash, para se notarem melhor os fios:

P.S.: Os locais onde os fios "terminam" são ficcionais e qualquer parecença com a realidade, é pura coincidência.
Aqui vai um pequeno avanço num trabalho que esteve parado imenso tempo por preguiça, férias e por estar à espera de material
Finalmente recebi o meu berbequim manual, o que me permitiu começar a fazer uns furos. Comecei pelo motor onde adicionei uns cabos. Isto deu uma trabalheira dos diabos, e apesar das fotos não favorecerem muito (eu tiro outras amanhã, durante o dia), o resultado final parece-me satisfatório. Inicialmente pensava que os cabos pareceriam mais grossos e fora de escala do que o que ficou. Ainda bem.
Utilizei cabos de rede "descarnados" e posteriormente pintados a preto, e, apesar de as fotos terem demonstrado algumas falhas na pintura que não tinha reparado, devido ao adiantado da hora, só amanhã volto a pegar nisto.


Com flash, para se notarem melhor os fios:

P.S.: Os locais onde os fios "terminam" são ficcionais e qualquer parecença com a realidade, é pura coincidência.
Nova evolução.
Este pseudo-efeito de carbono foi o resultado de algumas tentativas para o bter o mesmo. Já estava farto de lixar e pintar e lixar e pintar, por isso vai ficar assim. Usei uma rede parasol para carros, e ficou melhor que as tentativas com meias de mulher, apesar de ainda não ter ficado grande coisa.
Ainda falta a foto de uma parte do chassis em que o efeito de carbono parece-me que resultou ligeiramente melhor, mas como o chassis está na cabine de pintura, ainda não há foto.
Nesta imagem vê-se o reflexo da máquina fotográfica. Não era bem o que eu queria, mas pronto.
Desculpem a sujidade toda, mas as partes que não têm o pseudo-efeito ainda vão ser todas tratadas e pintadas


Este pseudo-efeito de carbono foi o resultado de algumas tentativas para o bter o mesmo. Já estava farto de lixar e pintar e lixar e pintar, por isso vai ficar assim. Usei uma rede parasol para carros, e ficou melhor que as tentativas com meias de mulher, apesar de ainda não ter ficado grande coisa.
Ainda falta a foto de uma parte do chassis em que o efeito de carbono parece-me que resultou ligeiramente melhor, mas como o chassis está na cabine de pintura, ainda não há foto.
Nesta imagem vê-se o reflexo da máquina fotográfica. Não era bem o que eu queria, mas pronto.
Desculpem a sujidade toda, mas as partes que não têm o pseudo-efeito ainda vão ser todas tratadas e pintadas


- Patrick Bateman
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marco
vejo q estás a ficar um mestre
olha, qt ao carbono, n desesperes
como diz o Dourado, cada um deve descobrir a sua técnica. tens é de ter alguma paciência. olha, partica isso numas peças velhas q aí tenhas
qt ao motor, bem, se trocasses esses fios pretos por uns vermelhos ou azuis, ficava AINDA melhor.
em relação à carroceria, acho q já só falta lixar bem, e vai sair um mimo
abraço
patrick
vejo q estás a ficar um mestre
olha, qt ao carbono, n desesperes
como diz o Dourado, cada um deve descobrir a sua técnica. tens é de ter alguma paciência. olha, partica isso numas peças velhas q aí tenhas
qt ao motor, bem, se trocasses esses fios pretos por uns vermelhos ou azuis, ficava AINDA melhor.
em relação à carroceria, acho q já só falta lixar bem, e vai sair um mimo
abraço
patrick
Cá vai o estado actual do carro. Espero conseguir acabar esta semana ou na próxima. Infelizmente, não vai ficar tão detalhado como eu pensava inicialmente. Já ando com este projecto há tanto tempo que só me apetece acabá-lo quanto antes. Acho que um dos problemas foi a intrusão do Rx-7. Como não queria ter dois projectos ao mesmo tempo, fiquei muito tempo sem pegar no rx-7 e sem pegar neste.
Desculpem a qualidade das fotos.



Anyway, foi um bom banco de testes para o efeito de carbono, para a inclusão de fios e de pintura de peças com aerógrafo (coisa que não tinha feito até então). Fica a promessa de num futuro próximo construir novo Sauber, desta vez bem mais detalhado, mas com a magnífica decoração da AEG.
Ainda devo incluit mais um tubo no motor, se uma experiência que estou a fazer correr bem. Ah, pode não parecer, mas o motor levou uma aguada
Os decalques do tablier são uma miséria e partiram-se 2 em 3: o do símbolo da Mercedes no volante e um dos mostradores... Ficaram no carro, mesmo partidos. Os pnes já estão lixados e o próximo passo é "colar" os decalques da marca de pneus.
Um abraço
Desculpem a qualidade das fotos.



Anyway, foi um bom banco de testes para o efeito de carbono, para a inclusão de fios e de pintura de peças com aerógrafo (coisa que não tinha feito até então). Fica a promessa de num futuro próximo construir novo Sauber, desta vez bem mais detalhado, mas com a magnífica decoração da AEG.
Ainda devo incluit mais um tubo no motor, se uma experiência que estou a fazer correr bem. Ah, pode não parecer, mas o motor levou uma aguada
Os decalques do tablier são uma miséria e partiram-se 2 em 3: o do símbolo da Mercedes no volante e um dos mostradores... Ficaram no carro, mesmo partidos. Os pnes já estão lixados e o próximo passo é "colar" os decalques da marca de pneus.
Um abraço





