Espero que gostem!
MAZDA 787B WINNER - LE MANS 1991
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Serginho Malanconi
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MAZDA 787B WINNER - LE MANS 1991
Depois de um tempo afastado deste fórum, retorno com fotos do meu último trabalho.
Espero que gostem!
Espero que gostem!
Serginho, realmente ficou muito bom. O brilho é qualquer coisa de impecável =)
Só uma questão: usaste algum PE? parece-me que sim, mas queria só confirmar
Quanto ao kevlar, nas laterais. Será que não é um pouco claro demais? Talvez um pouco de Smoke para o escurecer um pouco ficaria melhor?
Abraços,
Pedro.
Só uma questão: usaste algum PE? parece-me que sim, mas queria só confirmar
Quanto ao kevlar, nas laterais. Será que não é um pouco claro demais? Talvez um pouco de Smoke para o escurecer um pouco ficaria melhor?
Abraços,
Pedro.
Muitos parabéns
Serginho está mesmo bacana. O trabalho no motor, suspensões e nos faróis mostram que estamos perante um profissional. Também tenho um Mazda que aguarda a fase de montagem, mas ainda não me decidi a arriscar. Sérgio tiveste problemas com os decalques? E em relação à pintura, como foi fazer aquelas máscaras todas que as instruções recomendam?Um grande abraço do ProfeSM e muitos parabéns.
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Serginho Malanconi
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PMMSC,
Usei tinta automotiva, neste caso verniz acrílico automotivo por cima de tudo, inclusive os decais.
Nehuma das cores alí é decal, o laranja fluorescente é acrilico destes usados para pintar capacetes, o verde é duco automotivo, o prata e o preto são poliester automotivo, somente as faixas brancas são decais.
Obrigado pelo elogio.
Roque, Tigre e Pjesus,
Obrigado pelos comentários.
Petter,
Usei o jogo de pothoecheds da Studio 27, mais alguma coisa adaptada da Mr, Model ( http://www.mrmodel.com.br) e alguns feitos por mim.
A tom do kevlar, tentei deixar no mesmo tom que as fotos que me serviram de referência mostravam.
Obrigadão pelo elogio!
Dias ,
Obrigado meu amigo.
Lucas, El Boss
Obrigado amigos!
ProfSM,
Os decais optei por usar os da Cartograf, superiores aos originais.
Os amortecedores, assim como parte da suspenção trazeira, foram refeitos em scrath, não gostei dos originais.
Os faróis também refiz, ficaram com o aspecto mais relista.
As mascaras deram um certo trabalho, mas não foi nada difícil, foi só um pouco trabalhoso.
Como eu tenho o costume de lixar todo o modelo antes de começar, acabei por apagar todas as linhas que servem de guia para a mascara, ai tive que pedir a um amigo um kit igual para poder fazer as benditas.
Apliquei uma camada de primmer, depois uma mão de branco duco automotivo, cobri toda a carroceria deixando apenas o que seria pintado de laranja exposto, depois de pronto e seco foi a vez do verde, cobri todo o modelo deixando apenas o que seria verde exposto, e assim por diante.
Prefiro fazer deste jeito, pois assim minimizamos a altura do degrau que fica entre uma cor e outra.
Muito obrigado pelo interesse.
Obrigado Nelson!
Marco,
Muito obrigado, precisando de dicas pode chamar!
Usei tinta automotiva, neste caso verniz acrílico automotivo por cima de tudo, inclusive os decais.
Nehuma das cores alí é decal, o laranja fluorescente é acrilico destes usados para pintar capacetes, o verde é duco automotivo, o prata e o preto são poliester automotivo, somente as faixas brancas são decais.
Obrigado pelo elogio.
Roque, Tigre e Pjesus,
Obrigado pelos comentários.
Petter,
Usei o jogo de pothoecheds da Studio 27, mais alguma coisa adaptada da Mr, Model ( http://www.mrmodel.com.br) e alguns feitos por mim.
A tom do kevlar, tentei deixar no mesmo tom que as fotos que me serviram de referência mostravam.
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Dias ,
Obrigado meu amigo.
Lucas, El Boss
Obrigado amigos!
ProfSM,
Os decais optei por usar os da Cartograf, superiores aos originais.
Os amortecedores, assim como parte da suspenção trazeira, foram refeitos em scrath, não gostei dos originais.
Os faróis também refiz, ficaram com o aspecto mais relista.
As mascaras deram um certo trabalho, mas não foi nada difícil, foi só um pouco trabalhoso.
Como eu tenho o costume de lixar todo o modelo antes de começar, acabei por apagar todas as linhas que servem de guia para a mascara, ai tive que pedir a um amigo um kit igual para poder fazer as benditas.
Apliquei uma camada de primmer, depois uma mão de branco duco automotivo, cobri toda a carroceria deixando apenas o que seria pintado de laranja exposto, depois de pronto e seco foi a vez do verde, cobri todo o modelo deixando apenas o que seria verde exposto, e assim por diante.
Prefiro fazer deste jeito, pois assim minimizamos a altura do degrau que fica entre uma cor e outra.
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Marco,
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Rallymaster
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- Registado: sexta mai 13, 2005 1:47 pm
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