Dakar 2009

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Como eu não gosto do "Dakar", elucidem-me:
- A Categoria T2 é a que diz respeito aos carros ferrugentos?

Art

[Adolfo]

Como eu não gosto do "Dakar", elucidem-me:
- A Categoria T2 é a que diz respeito aos carros ferrugentos?

Art

mais ou menos, são dos carros mais próximos aos de série e por acaso existem muitos toyotas, logo existe muitas probalidades de ser um toyota a ganhar a classe. Vou tentar saber a classificação !!!

[borntobedevil]

Eu nem digo nada!!!!!!

Devil

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são dos carros mais próximos aos de série e por acaso existem muitos toyotas

Ah, é o Troféu Toyota!
Estou elucidado.

Art

[scirocco]

A categoria T2 é o grupo dos duros, não há lá lugar para "Prima Donnas" italianas!

[borntobedevil]

Art tu deves saber e bem, mas relembro-te....

Olha que os Troféus Toyota lançaram muitos pilotos conceituados em Portugal...

Pedro Matos Chaves, Miguel Campos....



Devil

P.S. Scirocco não sejas tão duro... também não vi lá nenhum vermelhinho!!!!!!!!

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muitos pilotos conceituados em Portugal... Pedro Matos Chaves

Matos Chaves, piloto conceituado????

Art

[scirocco]

Duro?!?! Eu??

Agora mais a sério, acho que já vi por aqui uma foto de um maluco que se aventurou no Dakar de Ferrari.

Scirocco

[Adolfo]

Os primeiros Dakar eram de loucos, carros practicamente de série, já perto dos anos 90 começaram as "bombas" a aparecer, em 1987 De Roy participa com um DAF com um motor de 11.600 CC tubo diesel por cada eixo !!!!! no total eram cerca de 1200 Cv num camião com chassis em aluminio, só correu nesse ano e deu para passar por um certo Peugeot 405 T16 em pleno deserto ... diz-se que o Peugeot dava 235 Km/h

[scirocco]

Os bons velhos tempos do Thierry Sabine.

[Adolfo]

Como prometido classificação cat. T2 do Dakar.
Dos 19 finalistas 12 foram Toyotas, pronto ok no deserto pelso vistos os toyotas não são maus
Por curiosidade o primeiro T2 (Toyota VDJ 200) fez 69H:09m:31s) e o 19º (Pajero) fez mais 272H:32m:50s
O primeiro na geral T1 (Volkswagen TOUAREG) fez 48H:10m:57s e o último carro da geral T1 (Nissan Terrano) fez mais 320h do que o TOUAREG

[borntobedevil]

Adolfo eu só perguntei por curiosidade....

Devil

[Adolfo]

Adolfo eu só perguntei por curiosidade....

Devil

Mas eu gosto de esclarecer as coisas e meter tudo em pratos limpos.... aliás esta classificação foi recebida mesmo agora pelo departamento de comunicação da ASO

[scirocco]

Feitas que estão as contas de mais um Dakar, queria aproveitar este excelente tópico do Adolfo para render uma simples homenagem ao homem que um dia o imaginou, idealizou e criou, ao homem que um dia conseguiu parar uma guerra no Norte de Africa (por uns dias) para que a caravana passasse em segurança. Thierry Sabine.
Adolfo, se me dás licença,

"Começou por criar, em 1975, o Enduro du Touquet, uma competição regional que, com o decorrer do tempo, teve grande desenvolvimento. Na sequência promoveu a Croisière Verte, um enduro que ligava Le Touquet a Sète por caminhos.

Em 1977 perdeu-se no deserto da Líbia, devido a uma tempestade de areia, quando participava no rali Abidjan-Nice, numa Yamaha XT 500. Depois de a fraca organização da prova ter encerrado as buscas, ao fim de três dias, sem combustível na moto, Sabine foi encontrado, no limite da desidratação, pelo piloto de uma pequena aeronave que lhe terá dito “meu amigo, daqui para a frente, tudo o que você viver será lucro”. Enquanto esteve perdido, apesar do seu sofrimento, estava apaixonado pelo deserto e prometeu que, se sobrevivesse, organizaria anualmente a maior prova de todo-terreno jamais vista, saindo da Europa e atravessando a África através do deserto, que mais tarde definiu como “um desafio para os que vão e um sonho para os que ficam”. Desde então consagrou a sua vida à organização do “Paris-Dakar”.

Morreu a 14 de Janeiro de 1986, ao fim do dia, quando o helicóptero, a partir do qual dirigia o “Dakar”, embateu numa duna, no deserto do Mali, durante uma tempestade de areia. Foi erigida uma lápide em sua memória, no deserto do Ténéré, num lugar baptizado “Árvore de Thierry Sabine” devido à acácia solitária que aí se encontra."

Obtido em "http://pt.wikipedia.org/wiki/Thierry_Sabine"

Rezam as crónicas que nessa fatidica tempestade ia no seu helicoptero a orientar uns concorrentes que nela se tinham perdido, razão pela qual voava tão baixo, o que o levou a embater na duna.

Cumprimentos,
Scirocco

[Adolfo]

Sciroco estás á vontade e um obrigado pela homenagem, só tenho a acrescentar que adoro esta competição, pois nesta competição existe lugar para tudo e todos, motos, quads, side-car, jeep's, buggy's, camiões e carros "quase" de série, pessoalmente só tenho pena de não ter vida financeira para um dia poder meter-me numa aventura destas, é que o mais acessível é ir de moto e mesmo assim é MUITO dinheiro.
Um abraço
Adolfo