Estou com a idéia de fazer um carro cromado já tem alguns anos, mas só agora tive coragem de começar o projeto. Para isso vou utilizar o Nissan GT-R da Tamiya, comprei esse kit com todas as peças fora das árvores e com alguma coisa já lixada, o único trabalho que tive até agora foi de lixar toda a carroceria e colar as 3 peças que compõe o aerofólio. Ainda preciso terminar de preparar o restante das peças.
A inspiração
Abraço,
Denilson
Última edição por denilsonvm em quinta ago 29, 2013 1:59 pm, editado 3 vezes no total.
Uma perguntinha "indiscreta".......
Qual a tecnica que vais usar para cromar essa belissima maquina?
Alclad?
C1 Metalizer?
Testors Model Master Buffing Metalizer ?
Bare Metal?
Folha de aluminio?
Cumprimentos
Zé Arnedo
Se um dia alguém te disser que o teu trabalho nâo é profissional, lembra a essa pessoa que a Arca de Noé foi construída por amadores... e o Titanic por profissionais!!!
Zé Arnedo, meu nome é Denilson e não Diogo . Vou utilizar pó de cromo "Kosutte Gin San", pelo que já estudei do C1 Metalizer os dois parecem ser a mesma coisa.
As minhas sinceras desculpas pelo inadvertido "batismo".
@ Denilson - Nunca usei o kosutte mas é como dizes... praticamente igual ao C1. Já que vais usar essa tecnica apenas uma pequena nota: (provavelmente algo que saberás mas que nunca é demais relembrar) Atenção a preparação da superficie onde irás aplica o produto. NEGRO BRILHANTE, o mais liso e polido possivel. Qualquer imperfeição será altamente visivel por menor que seja.
Cumprimentos
Zé Arnedo.
Se um dia alguém te disser que o teu trabalho nâo é profissional, lembra a essa pessoa que a Arca de Noé foi construída por amadores... e o Titanic por profissionais!!!
Já tenho alguma experiência no trabalho com o pó de cromo, alguns anos atrás fiz uma experiência em uma carroceria de Mustang
Preto brilhante antes do Kosutte
Com o Kosutte
O problema é que o Kosutte fica com marcas facilmente se entrar em contato com a mão ou os dedos, por isso vou montar o modelo e deixá-lo guardá-lo em uma caixa de acrílico para evitar contato. Por esse mesmo motivo não vou fazer os detalhes do motor e vou colar o capô dianteiro. Outro problema é que ele não aceita verniz, que foi outro teste que fiz
E para finalizar, comparei alguns produtos para "cromar" as peças.
As colheres foram pintadas de preto brilhante. Não tem verniz nem polimento.
Os melhores resultados são do pó de cromo "MGM" que é um produto exatamente igual ao Kosutte, só que muito mais barato. O Chromenox também tem um bom resultado e aceita apenas verniz PU (mas nunca acertei a aplicação do verniz PU, por isso abandonei essa opção). O Mirra Chrome está muito próximo do Chromenox e aceita um verniz próprio, o Mirra Clear. Hok e Testor's não ficaram bom na minha opinião.