Yamaha V-Max

[PMMSC]

Essa pintura desses paineis ficou mesmo muito boa!!!

Continua...

[Zé]

Boa pintura !!!
vai sair dai uma grande máquina !! eheh
Bom resto de progresso ...

um abraço.

[pjesus]

pjesus, onde se pode arranjar esse tubo de alumínio polido?

Eu comprei meio metro dele por 1,8€ na loja do Autódromo do Estoril...

Curioso é que o preço original marcado na caixa, em dólares, corresponde a cerca de metade disso, mas enfim...

Como não arranjei nada que desse...

Têm lá de vários diâmetros... e também em dourado, o que deve dar umas bainhas hi-tec altamente

[dias]

Excelente trabalho Luis!
Essa cor está espectacular e o bloco do motor tb ficou muito bom. É pena ter de encostar à boxe até vir a suspensão nova... pois estava com um progresso muito bom.

[Patrick Bateman]

esta vmax está um caso sério de qualidade
tigre, a tamiya acabou de lançar o x27 em spray. n sei se te interessa ou se ainda vai a tempo.
eu cá aproveitava o conselho do pjesus e tentava umas bainhas de metal. perdido por 8 perdido por 80. pior n fica de certeza.
continuação do excelente trabalho
abc
patrick

[Tigre]

eu cá aproveitava o conselho do pjesus e tentava umas bainhas de metal. perdido por 8 perdido por 80. pior n fica de certeza.

Pois...mas estas bainhas partiram- se na parte debaixo e aí, não há tubo que me valha. A HLJ ainda esta semana deve dar-me resposta.

[pjesus]

Pois...mas estas bainhas partiram- se na parte debaixo e aí, não há tubo que me valha. A HLJ ainda esta semana deve dar-me resposta.

Desculpa a insistência (a intenção é boa )...

"Na parte de baixo" quer dizer junto à jarra?
É que, neste "truque" do tubo metálico, é suposto cortar-se as bainhas completamente, furar-se os T's e meter o tubo novo.
Não sei se chegaste a ver o artigo do modelersite, mas deixo uma foto do que fiz na DR-Z (as bainhas ainda não estão polida...)

No caso de não te conseguirem desenrascar a forquilha, acredita que vale a pena experimentar...

[Tigre]

Isto não se pode parar...
Resolvido que está o problema da suspensão dianteira, com novas peças, nada como voltar à mota fetiche dos 145 Cv.
Mesmo em kit, dá para apercerbermo-nos do "bicho" brutal que este moto é.
Quanto à construção do kit, não sendo Tamiya, é bastante aceitável, embora recorram a uns pormenores algo frageis para a sustentação de certas peças. Mas até agora tudo tem corrido bem.

[dias]

Essa suspensão ficou mesmo catita. Depois de tudo junto deve ficar um 'must'.

[fufas]

Esse motor é que está a ficar um espanto!

[PMMSC]

Belos promenores!!!

[Tigre]

A V-Max está a caminhar a passos largos para o fim.
No geral, a qualidade deste kit Aoshima é...boa, mas não chega aos pés da Tamiya...
Fiz a minha primeira incursão nas queimadelas de escape, mas acho que ficaram uma boa treta. Paciência. Sem nunca começar, nunca irei saber como será.
Uma coisa este modelo consegue passar : a imponencia da moto original. Um verdadeiro "cavalão" !

[Luis_Lopes]

Está a ficar muito porreira mesmo.

Continua o bom trabalho!

[Chicomaravilha]

Boa tarde


Em primeiro lugar quero dar-te os parabéns pela mota, que está a ficar um espanto.

A seguir gostava de saber se podias partilhar, com quem não sabe (eu), como é que “fizeste” essa cor para a mota.

Obrigado,
Uma vez mais os meus parabéns pela mota.

[Tigre]

A seguir gostava de saber se podias partilhar, com quem não sabe (eu), como é que “fizeste” essa cor para a mota.

Nada mais fácil : primeiro pintas a peça com uma cor metalizada, neste caso usei o TS-17 Gloss aluminium. Depois é pintar por cima com uma tinta clear, que foi o clear red.
Convem sempre que a base seja uma tinta metalizada, mais clara ou mais escura, conforme o efeito pretendido.